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Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. November 2008: Von Jens-Albert Schenk an Hubert Eckl
Umgekehrt bieten Pflichtmeldepunkte - ähnlich wie Strecken-VORs auch - ein potentiell höheres KOnfliktrisiko zwischen an- und abfliegenden Maschinen. Man weiß dann zwar im Idealfall, wo der andere rumfliegen muss, allerdings bündelt sich der Verkehr auch überproportional stark an einem Punkt - und das ohne Radarstaffelung. Ich halte Pflichtmeldepunkte daher an nichtkontrollierten Flugplätzen für gefährlich.

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