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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. September 2004: Von Nico Olschewski an Bernd Juhrig
Hallo,
klingt ganz typisch nach EDVE!
15. September 2004: Von Edgard L. Fuß an Nico Olschewski
Auch typisch EDVE:

Sonntag mittag, bei Rollen, angefragt nach Rollinfo kam u.a. als Antwort:
"Die Kontrollzone ist nicht aktiv. Über welche Abflugstrecke wollen Sie ausfliegen?"

Noch Fragen, Kienzle?

Edgard
15. September 2004: Von Nico Olschewski an Edgard L. Fuß
Jau klingt absolut nach dem Klassiker- und rollen Sie zur 08 ueber G, E, und C. Wehe wenn das nicht richtig zurueckgelesen wird weil man sich auf so einem Platz mit so viel Verkehr ja richtig verrollen kann! Meine andere Story waere noch die Bitte um einen Windcheck an einem sehr regnerischen und sehr sehr verkehrsruhigem Tag. Nachdem ich keine Antwort bekam fragte ich ein zweites mal und die Antwort war gelangweilt,genervt und teils wuetend: Hab ich nicht!!!. Darauf folgte beim ausrollen ein minutenlanger Monolog des Langeweile Koenigs auf dem Turm was mir denn einfallen wuerde mehrmals unberechtigterweise Nachzufragen.
Na denn viel Spass beim E..er schaukeln da oben!
17. September 2004: Von  an Nico Olschewski
Das kommt davon, wenn man "überarbeitete" Towerlotsen beim Schlafen stört. Würde er nach Leistung/Freundlichkeit bezahlt, wäre er betimmt einer von den 4,3 Mio, die keiner will. Aber er wird ja vom Land/Bund bezahlt, da kann man rumraunzen. Dienstleistungswüste Deutschland.. Sowas gibt es im Frankfurter Raum kaum, es geht Airspace C, Midfield EDDF usw. Flottes IFR Pickup und spätes cancel IFR bzw. Outermarker Break out in EDGE usw. mir nicht nur beim Fliegen auffällt, je weniger die Leute zu tunen haben, desdo generverter klingen sie, wenn man sie bei ihrer Selbstbeschäftigung stört. Die vergessen offentsichtlich, wer hier für wen bzw. wer wen bezahlt. Aber das ist auch so eine deutsche Eigenschaft.......

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