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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Februar 2024 01:09 Uhr: Von Sebastian G____ an Müller-Kortkamp, I.

gute, seriöse Trusts für eine kleine Single?

Ehrlich gesagt merkt man das doch wie bei einer Versicherung erst hinterher. Alle Kommentare beziehen sich darauf wie nett, schnell etc. man bedient wurde, aber das ist doch nur Beiwerk. Es ist noch nie etwas passiert, selbst das mit Aircraft Guaranty ist am Ende harmlos geblieben. Aber wirklich zählen würde doch wie solide die rechtliche Konstruktion ist, wie sorgfältig man andere Flugzeuge im Trust aussucht, wie rigoros man sicherstellt, dass die auch alle jedes Jahr neu versichert sind etc. Bei all dem tappt man leider im Dunkeln. Gerade beim alten Marktführer Aircraft Guaranty, die mit dem höchsten Preis und Qualität geworben haben, hat es dann gekracht.

17. Februar 2024 09:36 Uhr: Von Wolff E. an Sebastian G____ Bewertung: +1.00 [1]

Ich kenne Mike Wacker von Qualit-Air nun schon 25 Jahre, weiß von vielen, die dort sind bzw auch zur Wartung ihren Flieger dort haben. Mike macht einen guten Job und ist flexibel und völlig unbürokratisch. Hätte ich wieder eine N Reg, wäre Mike meine erste Wahl.


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