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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. November 2023: Von Alexander Callidus an Joachim P. Bewertung: +1.00 [1]

Mir haben bei 1,94 cm in Friedrichshafen ein paar cm zum entspannten Sitzen gefehlt, IIRC Kopf-/Beinfreiheit. Davon abgesehen ist die Kabine aber sehr groß. Der Flieger wirkt sehr robust.


Ähnlich ist die Entwicklung bei der IFR-Elixir mit Rotax-Turbo. Sie wird inzwischen auf der Webseite ohne geplanten Zulassungstermin nur noch am Rande erwähnt. Anzahlen kann man :)


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