Hast Du das jetzt als Geheimnis für Dich behalten, oder hast Du den Hersteller darauf Aufmerksam gemacht?

Technical Manual Distribution Center (TMDC)
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Fehler passieren zwangsläufig. Auch beim Schreiben und kontrollieren von Handbüchern.

Generell zu Handbüchern:

Wir haben eine Cessna 172B aus 1961, die innerhalb meiner fliegerischen Fertigkeiten die Handbuchwerte sehr exakt erreicht. Auch bei meiner Lake aus 74 kann ich nur wenig Abweichungen feststellen.

Die Performancedaten stimmen auch mit den gemessenen Werten überein, sonst gibt es (gab es) keine Zulassung. Abweichungen von den erzielbaren Werten liegen meiner Erfahrung nach im Wesentlichen an mangelndem Wartungszustand (auch ein mehrfach repariertes Flugzeug kann seine Leistungswerte erreichen) oder an mangelndem pilotierendem Fähigkeiten. Sehr oft unterliegen PilotInnen bei der Benutzung des oben zitierten Gehirns der Annahme, sie wüssten was sie tun, ohne zu wissen was man wissen müsste um zu wissen, was man tut.

Ein Flugzeug, dessen Motor vernünftig gewartet, dessen Flug- und Leitwerk vernünftig eingestellt und dessen Verfahren eingehalten werden, erreicht auch die in der Flugerprobung verifizierten Leistungsdaten.