Die Cheetah in Frankreich ist doch 10k€ billiger und hat 1000 Stunden weniger auf dem Motor, falls Du diese meinst: https://www.planecheck.com/?ent=da&id=49909

Ich würde wegen Zuladung-Haube-Performance diese einer PA28 vorziehen.

Die Maschine hat 11.400 Stunden drauf und die Wing Spars haben eine Lebensdauer von 12.000 Stunden, das müsste man mit einrechnen.

Kinder wachsen übrigens. Klingt vielleicht nach einer lächerlichen Anekdote, aber als ich mit dem Pilotenschein angefangen habe war er 3, jetzt ist er 5 und bald 6, und doppelt so groß und schwer.

Wobei ich da bei der PA28 genug Reserve sehe - ein Erwachsener passt ja auch gut hinten rein. Ich sage es dennoch, du willst die Maschine ja länger als ein Jahr fliegen...

Genau, daher mit der Fütterung gut aufpassen, vor allem Gemüse und keine Fritten...

daher mit der Fütterung gut aufpassen, vor allem Gemüse und keine Fritten

Das gilt vor allem für die Erwachsenen :-)

Die Cheetah in Frankreich ist doch 10k€ billiger und hat 1000 Stunden weniger auf dem Motor

Korrekt, aber dafür ist in 600 Stunden der Flügel am Ende. Denke das sieht man am Preis.