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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. November 2019: Von Aristidis Sissios an Rene Alpert

Da ja der Eindruck des erstes Flugzeuges im Auge (TB9) länger bleibt würde ich bei Socata weiter machen und den TB200 erwähnen.
Es ist ein TB10 quasi mit 200PS.

Geflogen mit dem bin ich nicht, Daten habe auch keine, aber wenn ich an deiner Stelle mit dem Vorhaben wäre, käme kein Flieger unter 180PS in Frage. Die TB10 hat auch 180PS aber eher ein fliegender Klotz, dann lieber eine Archer.


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