Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

5. November 2019: Von Dr. Jürgen Schwarz-Boeck an Rene Alpert Bewertung: +6.00 [6]

Wir hatten die TB9 längere Zeit im Verein. Sie wurde schließlich abgeschafft, als nicht mal der blutigste Anfänger sie mehr buchen wollte. Für das dicke Profil absolut untermotorisiert, kaum 100kt auf der Strecke bei rel. stolzem Verbrauch über 30 l/h. Dazu absolut bösartig im Landeanflug. Nett einzig die Flügeltüren und das Citroen-artige Interieur. Dürfte bei einem Flugzeug aber nicht das ausschlaggebende sein. Vergiss das Teil.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang