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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Dezember 2014: Von  an Kai B.
Das ist doch ein super Plan Kai.
Und wenn Du den PPL hast, dann fliegst Du die Strecke ein paar Mal mit einer Chartermaschine. Eigene Erfahrung ist sowieso nicht zu ersetzen.
Und mit 50 h beginnst DU das IFR!
... und bis dahin hast Du noch viel Zeit, Erfahrungen und Infos zu sammeln!

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