Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

2. Juli 2012: Von Jens-Albert Schenk an Lutz D.

Kontext

Reichweite ist mir wichtig, wird aber selten ausgereizt. Im Fliegeralltag finde ich es hingegen viel ärgerlicher, nicht mit 4 oder 6 Personen plus Gepäck mit dem Flieger verreisen zu können. Mir ist klar (und es wurde oben ja auch schon geschrieben), dass eine Meridian vollgetankt auch keine 6 Personen schleppt. Doch wenn es möglich wäre, legal 4 Erwachsene plus Gepäck bei vollen Tanks von der Bahn zu heben, wäre das eine feine Sache und würde mir mehr als reichen.

Wenn ein Umstieg von meiner hochgeschätzten Cirrus auf ein anderes Muster erfolgen sollte, dann aus den Gründen Pax-Payload, Wettereignung (i.B. Radar), Performance, Druckkabine (für Kinder und Hunde besser).

Eine (Kolben-)Twin kommt für mich zur Zeit eher nicht in Frage.

Bewerten Antworten

2. Juli 2012: Von Lutz D. an Jens-Albert Schenk

Kontext

Verzichte auf speed und hol' Dir eine Caravan. Da brauchst Du mit 4 Personen, Gepäck, zwei Hunden und vollen Tanks nie w&b berechnen.

Bewerten Antworten

2. Juli 2012: Von Julian Koerpel an Jens-Albert Schenk

Kontext

PC-12 ! :-)

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Forced Landing in the English countryside [26]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [40]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?