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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. November 2023: Von Holgi _______ an Patrick Lianhard (Lean hard!)
Muss gar nicht so modern sein.
Schon die B757 hatte keine Höhenleitwerk Enteisung.
Außerdem braucht man nur 5 Minuten richtig schnell zu fliegen und das gesamte eis ist geschmolzen.

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