Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

14. November 2023 13:26 Uhr: Von Joachim P. an Thomas R. Bewertung: +6.00 [6]

Kontext

Holla, was isn hier los... alles OK bei Dir Thomas? Hättest Du mir neulich nicht diese Box mit Marzipankartoffeln gegeben, fände ich es schon befremdlich, wie Du hier in die Diskussion gehst...

Bewerten Antworten

14. November 2023 13:51 Uhr: Von Thomas R. an Joachim P. Bewertung: +1.67 [2]

Kontext

Bin erkältet und kann nicht fliegen...merkt man das etwa?!!

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
ZÜP in Österreich erforderlich? [6]
Impfen vs Medical - Thema im EASA Raum? [382]
BASIC Instrument Rating [197]
ICAO Level 4 Französisch an Plätzen FR uniqement? [33]
ED-R zur Fußball-EM [55]
Erfahrung mit Registrierung von GA-Flugzeugen in San Marino (T7) [18]
Hauptflugbuch und §70 LuftVG [15]
Alpeneinweisung mit eigenem Flugzeug (SEP)? [20]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [56]
Neue Betrugsmasche? https://beenverifieds.com/aircraft/ [1]
Ist so was wirklich nicht im Radar zu sehen? [18]
N-Reg. in einer ATO in Deutschland zwecks CB-IR [3]
Elektroflug kommerziell [414]
Dankeschön für Flughafenmitarbeiter EDMA [8]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [89]
Piper M500 [55]
Neue pilotenschule eröffnet [16]
Intermittierender TX [12]
Ankleben einer GoPro an Echo-Klasse und Air Worthiness [4]
O2 Flasche prüfen lassen? [8]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?