Wir arbeiten mit AMG in Malbork und Aircraft-SW in Lodz zusammen. Kontakte per PN. Beide machen gute saubere Arbeit und sind ihr Geld wert. Ich weiß, dass zumindest ein anderer Forist mit der Arbeit der Jungs in Malbork sehr zufrieden ist.

Mit den Wasserflugzeugen? Nur aus Neugier, was kostet denn eine 172er beispielsweise im Nicht-mehr-Billiglohn-Land Polen?

Mit den Wasserflugzeugen?

Nein, wir machen erstellen unterschriftsfertiges Papierwerk für Schrauber und Mechaniker, die da wenig Hang oder Lust zu verspüren und ihre Zeit sinnvoller in der Werkstatt verbringen. Das geht vom simplen Erstellen von Arbeitsberichten bis zum Erstellen von Handbuchzusätzen, Dokumentation von Standardänderungen, Materialzertifiaten, etc. Wenn ein Flugzeug nach neuem Interieur, Avionikupgrade und Lackierung in einem besseren Zustand als Neu übergeben wird, ist das schon doof, wenn die Papiere aussehen, als hätte sie ein Hund im Hintern gehabt. Und darin sind wir idR effizienter als die reinrassigen Handwerker.

Nur aus Neugier, was kostet denn eine 172er beispielsweise im Nicht-mehr-Billiglohn-Land Polen?

Keine Ahnung, um ehrlich zu sein. Das kommt immer drauaf an, was man wünscht. Jeder Preis, den ich nennen würde, ist gelogen.