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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Oktober 2020: Von ch ess an Chris B. K.

Wieso muss ein Vogel eigentlich 2 Hundertkilosäcke schleppen können, um als reisetauglich zu gelten ?

Da war ich noch nie und ich sich auch definitiv keine Mitflieger(innen) in der Liga.

Die Obesitas Liga möchte ja immer, dass Gewicht nicht zählt, aber manchmal eben doch :-)

Für mich wäre das ein netter Flieger für später - derzeit ist die TB20 noch besser ;-)

3. Oktober 2020: Von Chris B. K. an ch ess

Wieso muss ein Vogel eigentlich 2 Hundertkilosäcke schleppen können, um als teisetauglich zu gelten ?

Weil das heute wohl leider der Realität entspricht, also 100kg pro Person inkl. Kleidung und ein wenig Tagesgepäck. Jedenfalls wird in den aktuellen Zulassungsvorschriften für ULs (LTF-UL2019) und für amerikanische LSAs ein Personengewicht von je 100kg angenommen.

Mindestzuladung gemäß LTF-UL 2019: 200kg plus Benzin für eine Stunde Flug mit maximaler Dauerleistung, also 215kg.

Die Elexir dürfte am Ende in ähnlichen Regionen landen.

3. Oktober 2020: Von ch ess an Chris B. K. Bewertung: +1.00 [1]

Das entspricht der Realität der Obesitas Liga. Ich komme auf 150_160kg all-in für 2, je nach Handtasche ;-)

Ist mir aber auch egal... wie andere das machen


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