"Aber höchstens vorn links"

und Jene, die behaupten, Autolackierer schleifen sie regelmäßig runter :-))))

(Die Geschichten kursieren in JEDER Flugplatzkneipe!)

Weil es immer wieder vorkommt... Nach dem Motto: Soviel will die Werft haben? Ich kenne da Einen, der macht es für ein paar Hunnis auf die Hand..

In Brilon war es die Rumpfröhre beim Umlackieren N-Reg wech und D-Reg drauf

Tatsächlich gesehen habe ich das einmal: Mitte der 80er, die Comanche D-EINS (hab sie gegoogelt, sie scheint es zumindest seit der digitalen Welt nicht mehr zu geben, jedenfalls nicht unter diesem Kennzeichen), sie hatte zuvor eine Lackierung wie gerollt und dann sah ich plötzlich die Aushilfe der einen lokalen Flugwerft mit dem Schwingschleifer........

Was dabei zählt, ist das kleine Tüpfelchen oder Pünktchen auf dem Nietkopf: ist es verschwunden, also weggeschliffen, dann gilt er/sie schadhaft, der Niet, oder die Niete. (Nun ziehen sich Gender-Problemlösungen bereits bis hin zu Flugzeugnieten :-))

Was gilt eigentlich bei den Mickeys: "Blindnieten", oder? Ich habe noch nie "Das Blindniet" gelesen. Beim nächsten Baumarktbesuch werd' ich mal drauf achten :-)

Die D-EINS ist inzwischen eine Malibu und steht ohne Motor in Aschaffenburg.

Ich habe nochmals gegoogelt und habe die ursprüngliche Schönheit* tatsächlich gefunden:

https://books.google.de/books?id=kfnBBQAAQBAJ&pg=PA1972&lpg=PA1972&dq=d-eins+piper+comanche&source=bl&ots=3i_HWP3a94&sig=ACfU3U1HyrpKr7fDNtY2GEX5i3CdC8Q92g&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjf5tKH8orqAhVb6qYKHbUgByYQ6AEwAXoECAoQAQ#v=onepage&q=d-eins%20piper%20comanche&f=false

...in einem E-Book über den Flughafen von Edinbourgh .......

*ursprüngliche Schönheit bezieht sich auf die D-EINS Comanche im Jahre 1970, und natürlich nicht auf Eure Aschaffenburger motorlose Malibu. Malibus sind zeitlos schön, ohne Frage.