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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. November 2014: Von Erik N. an Markus Doerr
Es wird so weit kommen. Die Technik ist heute weiter, die Automatisierung des Flugvorgangs, die Kontrolle... Es ist nicht anders vorzustellen. Wann, darüber können wir uns gerne unterhalten. Aber kommen wird es.
6. November 2014: Von Lutz D. an Erik N.

Na, Erik, unter der Prämisse, dass die Zeit ewig währt, wird so ziemlich alles in diesem Universum Realität werden, was den Naturgesetzen gehorcht. In Wahrheit sind wir in der Fliegerei in Sachen Automatisierung nicht wesentlich weiter als vor 30 Jahren. Die Digitalisierung hat hier erstaunlich wenig verändert (im Gegensatz zu anderen Bereichen).


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