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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Juli 2005: Von Norbert V.H. Lange an berndludwig
Getroffene Hunde bellen.

Oberlehrer Henry

P.S. Übrigens, soviel verstehe ich inzwischen von der Luftfahrzeugtechnik, daß in den wenigstens Fällen bei einem Erstflug alles klappt. Das funktioneiert offenbar erst so ziemlich, seit moderne EDV-Verfahren bei Planung, Konstruktion und Fertigung angewendet werden. Aber die sind sehr teuer.

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