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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. April 2018: Von Johann Schwegler an Leif Erichsen Bewertung: +1.00 [1]

Waren gestern auch da; deine negativen Eindrücke teile ich aber keineswegs. IFR Anflug völlig entspannt bis auf einen Einmot-Kollegen, der uns VFR trotz mehrfacher korrekter Anweisungen seitens TWR auf dem ILS06 in gleicher Höhe entgegenkam. Bei CAVOK war das See-and-avoid kein Problem. Funk war professionell und überhaupt nicht belehrend. Nach 18 Uhr loc. gab‘s dann im Abflug tatsächlich einen Stau, wir warteten 20 min. Allerdings war da auch noch reichlich incoming Traffic zusätzlich zu den Maschinen an den 3 Rollhalten M, E und F. Good Job, wir kommen nächstes Jahr wieder!


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