Andere Segelfluggelände im Bereich BYLAS praktizieren das durchaus sehr pragmatisch und da sind E- und G-Flieger willkommen, und es findet sich immer "Platz am Platz"

Meiner Erfahrung nach ist sehr selten der Platzhalter das Problem, sondern die rechtliche Grundlage bzw. die mit dem Betrieb in Verbindung stehenden Auflagen der genehmigenden Behörden.