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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Juli 2016: Von Richard Georg an Joachim P.

Ohlstdt 880 x 10 m Asphalt, 935 x 75 Magerrasen

Auf folgenden Plätzen dürfen Echo- und Golf-Maschinen bis 2 Tonnen (auch Seneca) jederzeit, ohne Überprüfiung der Piloten auf ihr Können landen:

Weiden 570/470 x 10 m

Schmidgaden 452 x 10 m

Aufzählung könnt beliebig fortgeführt werden.


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