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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Februar 2015: Von B. Quax F. an B. Quax F.
Morgen ist es soweit, nicht vergessen! Wird bestimmt Interessant.
16. Februar 2015: Von B. Quax F. an B. Quax F. Bewertung: +3.00 [3]
Vielen Dank an die vielen Teilnehmer. Wieder 30 Piloten haben den nun sperarten Raum sehr gut gefüllt. Sebastian hat einen exzellenten Beitrag über Flugzeugwartung und Kosten gehalten. Dabei konnte sicher jeder etwas für sich mitnehmen. Der Charterkunde der besser versteht warum perfektion schwer zu erreichen ist sowie die Gewissheit dass sich der Flugzeueigentümer keine Goldene Nase an dem Flieger verdient. Sowie der Flugzeughalter der mit seiner theroretisch guten Kostenplanung immer von unerwartenden überrascht wird. Nochmals vielen Dank.

Über die hälfte waren Wiederholungsteilnehmer, sowie einige die sehr gerne wieder teilgenommen hätten, aber Beruflich oder Privat verhindert waren. Es wurde auch besprochen ob nicht ein achtwöchiger Rhytmus reichen würden. Allerdings haben wir schon durch Ferien einige Ausfälle und wenn man bedenkt dass es der eine oder andere zu so einem Termin nicht schaffen kann, liegen dann schon 16 Wochen (drei Monate) zwischen zwei Treffen. Daher behalten wir lieber den vierwöchigen Rhytmus bei, so kann jeder entscheiden ob er mal einen Termin ausläßt weil die Zeit knapp ist oder das Thema nicht interessiert.

Leider war wieder zu wenig Zeit um mit so vielen interessanten Menschen sprechen zu können.

Thenor des Abends war "man vermißt LISA" :-)

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