Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

21. November 2013: Von Wolff E. an 
Bauen die einen zweiten Flighafen in Dubai?
21. November 2013: Von  an Wolff E.
aber was für einen....da past BER und MUC in die garbage recycling area!

mfg
ingo fuhrmeister
21. November 2013: Von Christophe Dupond an 
Die recyceln doch nix
21. November 2013: Von  an Christophe Dupond
und wie!##

sehet hier über das desaster:


da werden morgen wohl nach dem freitagsgebet einige köpfe der statiker rollen...

mfg
ingo fuhrmeister
22. November 2013: Von Guido Warnecke an 
Hi Ingo, da haben wir uns in Dubai verpasst, ich war am Dienstag da.
Wir haetten uns ja auf ein Glas Dattelsaft treffen koennen.
Happy Landings,
Guido

Hier einige Photos



   Back      Slideshow
       		Forward   
1 / 16
A400.jpg

A400


22. November 2013: Von Flieger Max L.oitfelder an Guido Warnecke
Die Triebwerke der OE-FMV sehen aber verdächtig nach AE300 aus, diese (Austro Engine) wurden original auch in die MPP eingebaut. ;-)
22. November 2013: Von Norbert S. an Guido Warnecke
Hallo Guido,

" A7 is registration of Qatar "

stimmt, aber das Flugzeug zeigt ein Tango 7 Kennzeichen ( jet lag?)

Tecnam scheint die Flieger im Zwergstaat " San Marino (T7) "
zuzulassen. Wohl weniger Bürokratie und Gebühren als in Rom.
22. November 2013: Von Guido Warnecke an Norbert S.
...upps - dieser Hochleistungsflieger war gemeint...


1 / 1
A7-ATT001OMDB2013-11puF.jpg
22. November 2013: Von Roland Schmidt an Guido Warnecke
Der sieht auch schöner aus - ohne Golfschläger unterm Flügel :-)
22. November 2013: Von Othmar Crepaz an Guido Warnecke
Guido, auch auf diesem Wege: Happy birthday!
24. November 2013: Von  an Guido Warnecke
Wobei die Tacnam nur von weiter weg gut ausschaut. In Tannkosh dieses Jahr war eine ausgestellt. Spaltmaße zum schreien und alles mögliche mit Silikon zugekleistert.

11 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [38]
Forced Landing in the English countryside [25]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]