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6. September 2012: Von Flieger Max Loitfelder an Achim H.

Kontext

"Ist das Flugzeug nach einem Stall bereits in FL315 hoffnungslos verloren?"

Klares Nein. Es werden nicht nur mit Testflugzeugen sondern auch nach grösseren Checks regelmäßig Abnahmeflüge durchgeführt inklusive Annäherung an den Stall, da sollte die Frage rein von der Logik her schon beantwortet sein.

Natürlich ist der Höhenverlust ein Anderer als mit einem Kleinflugzeug, aber wenn ich im Sinkflug mit wenigen Minusgraden an pitch und Triebwerken im Leerlauf 340 Knoten halten kann sind die -30 Grad m.E. nach völlig übertrieben, insbesonders da bei der AF ja beide Triebwerke normal reagierten.

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