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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Mai 2011: Von Bernhard Tenzler an Frank Naumann
Zusätzlich liefen die Triebwerke auf TOGA Thrust, das verstärkt das pitch up Moment und mindert die Höhenruder Wirksamkeit....bei pilots.de gibt es dazu eine recht aufschlussreiche Diskussion.

Ob sich die Piloten ihrer (Flug)Lage überhaupt bewusst waren, wird evtl. der Abschlussbericht aufzeigen.

Auf jeden Fall sehr tragisch, mein Mitleid ist mit den Opfern

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