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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Heute 16:09 Uhr: Von Jürgen Hirnickel an Markus L...

Moin, ich habe schon die ganze Zeit Local Priority und habe die selbe Email bekommen.

Heute 16:15 Uhr: Von Markus L... an Jürgen Hirnickel

Oje das ist dann unlustig, was machst du nun?

Heute 16:17 Uhr: Von Jürgen Hirnickel an Markus L...

Keine Ahnung, aber 250,- / Monat ist es mir nicht wert.

Heute 16:20 Uhr: Von Markus L... an Jürgen Hirnickel

Mir definitiv auch nicht, €55 war schon genug für ca. 1-2 Nutzungen pro Monat.

Hier geht es um das gleiche Thema:


https://www.reddit.com/r/flying/comments/1rinxml/starlink_new_speed_limit_with_local_priority/

Heute 16:55 Uhr: Von Reinhard Haselwanter an Jürgen Hirnickel Bewertung: +1.00 [1]

Ich trauere auch immer noch, seit 801 kHz vor 15 Jahren eingestellt wurde und ich seither Bayern 1 nicht mehr im Flieger hören kann ...

Heute 16:56 Uhr: Von Jürgen Hirnickel an Markus L...

In der Email ist ein Link zur FAQ wo drin steht das der Tarif Local Priority bis 391 Knoten geht.

https://starlink.com/support/article/50e933eb-54f5-1a77-cc85-c6c8325564cf

Heute 17:20 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Reinhard Haselwanter

auch nicht mehr 1602?

holzkirchen oder afn gibts auch nicht mehr auf MW...

Heute 18:13 Uhr: Von Michael Becher an Jürgen Hirnickel

Leider nicht mehr aktuell die Angabe

Heute 18:28 Uhr: Von Reinhard Haselwanter an Michael Becher

Bei allem Verständnis für das Bedauern darüber, dass Starlink vom Betreiber noch stärker gedrosselt wird als bisher: Wir G/A Piloten sind ein lohnenswertes "Opfer": wenn man heute selbst für eine Vereins-C172 Preise von bald EUR 400,-- pro Stunde zahlen kann, gehört man halt schon zu jenen, die gewisse finanzielle Mittel jenseits der EUR 29,90 für die Festnetz-Internet-Flatrate pro Monat zur Verfügung haben... (was absolut nicht heissen soll, dass man uns "melken" kann oder sollte). Aber Sat-Internet ist halt (noch ?) nicht von 6 verschiedenen Anbietern zu haben...

Ich bin der Meinung, dass es der Sicherheit in der G/A viel zuträglicher wäre, wenn ADSB in/out als flächendeckender Standard eingeführt wird. da könnte man dann wirklich für uns Piloten notwendige Daten (neben Verkehrsinformationen auch Wetter etc.) übermitteln.

Wenn dann jemand für seine Kinder noch Internet im Flieger braucht, weil denen das Erlebnis des Fluges an und für sich "zu wenig", "zu fad" oder sonstwas ist, und ein Film, den man sich vorher auf´s Tablet geladen hat, auch noch nicht reicht, muss man halt tiefer in die Tasche greifen... aber wegen fehlender Internet-Verbindung hab´ ich mich noch nie unsicher im Flieger gefühlt...


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