Aber auch eine Installation gemäß CS-SC107b erfordert eine Freigabe durch einen Freigabeberechtigten und das Flughandbuch muss entsprechend erweitert werden. Weiterhin darf der CO-Detektor nicht mehr als 300 Gramm wiegen.

Aktuelles EASA CS-STAN: https://www.easa.europa.eu/en/downloads/136407/en

Aber auch eine Installation gemäß CS-SC107b erfordert eine Freigabe durch einen Freigabeberechtigten und das Flughandbuch muss entsprechend erweitert werden.

Das gilt äquivalent auch für ein Minor Change, aber darum ging es in Marcos Beitrag ja auch nicht.

An Ingo

Da meine Suche nur rudimentäre Informationen hervorgebracht hat:

Kannst Du bitte mal Infos/PDFs von Deinen gängigen Produkten hier einstellen? Gerne mit Preisen.

Ich z. Bsp. interessiere mich für den CO-Warner, ggfls. auch für ein Headset.

Wenn Deine Produkte so gut und günstig sind wie angesprochen, brauchst Du Dein Licht nicht unter den Scheffel zu stellen. :-)

LG

Michael

Das ist Marketingmasche bei Ingo. Homepage ist böse, Datenblätter nur auf schriftlichen Antrag per Faxabruf. Aber Preis-Leistung und Support sind gut. Nur die Großbuchstabenoption wird seit 37 Jahren nicht mehr angeboten.

hallo michael...wenn ich wieder südl. weißwurstäkwator bin, lade ich das nochmal hoch!

@piloten-jockel: bist neidisch wegen der 37 jahre? :-)))

so - herr friedmann

hier ein paar bilder und manual.

die zulassung als minor change liegt ja vor.

mfg

ingo fuhrmeister