Die Kompensierung muss immer bei laufenden Motoren und aller Elektronik erfolgen.

Der Einbau in den Flügeln ist sehr verbreitet, auch bei werksseitigen Installationen, nur normalerweise an den Flügelenden und nicht am Rumpf.

Eine Kompensierung mit laufenden Motorern und eingeschalteten Generator war überhaupt nicht möglich. Daher der Versuch, es ohne zu vesuchen, um festzustellen, ob es überhaupt geht.....