Sehe ich wie Du, das Magnetometer gehört hinten in den Rumpf weit entfernt von Antennen und sonstigen stromführenden Teilen. Wingtip halte ich für problematisch, wegen Strobes und NAV Lights. LEDs reduzieren zwar den Einfluß, er besteht aber dennoch.
Eine OAT Sonde gehört unter den Flügel und außerhalb des Propeller Stromes montiert. Hier scheint der Betrieb wohl nicht die Hersteller Empfehlungen gelesen zu haben. ;-)