Guten Tag Herr Süss,

bitte die Hinweise ernst nehmen, bei zertifiziertem Gerät wird das mit dem Zertifizieren aller Geräte und Maßnahmen, die an einem Gerät durchgeführt werden, durchaus ernst genommen. Mit anderen Worten: Ohne zertifizierten Einbau nutzt das beste Gerät erstmal nix, und darf im Zweifelsfall nicht einmal betrieben werden.

Um überhaupt irgendwas weiteres dazu sagen zu können, wäre doch wichtig zu wissen, ob es sich bei dem zukünftigen Gefährt (hier: Geflüg) um ein EASA-reg oder ein N-reg handelt. Das ist überhaupt erstmal die erste Weiche von vielen.