Wenn das Flugzeug kein ADSB-OUT hat ist das Tracking von FR24 meistens schlecht, bzw. oft unterbrochen.

Interessant! Hätte das dann auch andere Implikationen (hinsichtlich ATC o.ä.)? Nur zum Verständnis: ADS-B-Out ist eine Funktion, die der Transponder bereitstellt?

Nur wenn Dein XPDR auch ADSB-out kann. Ist ja in Deutschland nicht Pflicht.