Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

24. Mai 2022: Von T. Magin an Alexis von Croy Bewertung: +1.00 [1]

Schon einhundertmal zitiert, aber ein einhundertunderstesmal schadet nicht:

https://www.youtube.com/watch?v=5ESJH1NLMLs

Was mich dann noch zu einer anderen Lerngang bringt: hab Dein Yoke/(Side)Stick/whatever immer in der Hand, wenn Du an Deiner Automatisierung fummelst. Denn wenn die ewtas Unerwartetes tut, hast Du es sofort in der Hand dem manuell ein Ende zu bereiten. Oder wie es in dem Video öfter betont wird: "it's just a Click-Click to go to the lowest level" ... Bei mir, und wohl den meisten von uns, ist es nur ein "Click".


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang