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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. April 2022: Von Erik N. an Nicolas Nickisch

Mal aktuell autorouter: wenn ich von EDLN nach LIPZ fliegen will, max Flight Level 160, müsste doch eigentlich ein relativ direkter IFR Flug über die österr. Alpen möglich sein ? Stattdessen bekomme ich so ein mordmäßiges dogleg, erst mit Südkurs über die Schweizer Alpen, als ob ich nach Elba will, und dann einen Haken mit Ostkurs in Italien. Macht überhaupt keinen Sinn. Was mache ich falsch ?

28. April 2022: Von Joachim P. an Erik N.

habs grad nicht im Kopf, aber gefühlt ist da in der Tiroler Gegend FL160 zu wenig.

29. April 2022: Von Nicolas Nickisch an Erik N.

Das könnte an dem Flugzeug(typ) liegen. Es scheint, als ob der Eurcontrol-Computer eigene Modelle für die Flugzeugtypen hinterlegt hat - Du kannst dann scheinbar Deine Wunschhöhe setzen wie Du willst - nützt nix.


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