dein Setting ist doch prima für deinen Einsatz.

• In der Luft eh alles mit MFD, iPad nur für Briefings, ADL oder um mal einen IFR Fix für ne Wetter-Deviation zu suchen (bei mir ist das iPad im Flug aus, wenn keine Gewitter sind ;)))
• autorouter/Telegram funktioniert super und schnell ("binnen Minuten"), FPL Management auch per SMS ohne Internet
• SD hat die Charts (und kann sogar Android), sonst WEBDAV Sync bei Autorouter
• Dein Navigator kann Airways -> wenig Getippse (@Patrick: Ja, Reroutings sin selten, aber so viele Abkürzungen, dass man oft mit 5-15 WP durch Europa kommt ;))

Je nach Vorlieben könnten jedoch folgende Aspekte den Invest in eine andere App (FF oder GP) rechtfertigen:

• Komfort beim IFR Charts nachschlagen
• Flightlogs
• M&B und Ldg/TO-Distances auch offline (OK, kann SD auch, oder?)
• Checklisten (OK, ok, zieht bei dir nicht ;))

M&B und Ldg/TO-Distances auch offline (OK, kann SD auch, oder?)

M&B geht auch offline. TO/LDG-Distance kann SD leider gar nicht.