Genau, der century ist attitude based, der Stec ist rate based.

Stimmt hab mich geirrt und mit dem Century I verwechselt.

Du meinst diese GI 275 Version? Womit wir bei 4000 $ wären.

ADI AUTOPILOT INTEGRATION
With optionally available built-in autopilot interface, GI 275 can provide precise attitude information to drive select autopilots (including the GFC™ 500 autopilot) and display flight director command bar cues1.

https://buy.garmin.com/en-US/US/p/719027

Hier gibts eine Liste der von Garmin unterstützen Autopiloten.

https://static.garmin.com/pumac/gi275_autopilot_compatibility_c.pdf

....und hier noch gute Erklärvideos mit G5 und GFC 500 Autopilot sowie ein interessanter Podcast des Fliegermagazin.

https://support.garmin.com/en-US/?partNumber=GFC-500AP-00&tab=videos

https://youtu.be/_6AFqG5RunA

https://www.fliegermagazin.de/news/alles-ueber-autopiloten-im-neuen-fliegermagazin-podcast/

https://youtu.be/nQMWC5Aq1JM

Kann einer von Euch über Praxiserfahrung mit dem GFC 500 und G5 berichten?