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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. Oktober 2020: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Patrick Lianhard (Lean hard!)

Ein paar Flieger sind in der Pipeline (POH Performance parsen nimmt Zeit in Anspruch), danke an die Daten-Zusender!

Hat jemand von euch zufällig eine G1000 Cessna T206? Die wäre fertig implementiert, leider blieben dann die Logfiles aus ;). Vielen Dank!
7. Februar 2021: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Patrick Lianhard (Lean hard!)
Fliegt hier jemand G5/500 + GTN650/750 + optional auch ein Engine Monitoring und hat Interesse seine Flüge auszuwerten?
Avidyne IFD wäre auch möglich.
7. Februar 2021: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Patrick Lianhard (Lean hard!)
Cessna T206 G1000 ist auch implementiert, wenn jemand eine hat und seine Logfiles auswerten möchte bitte melden.
7. Februar 2021: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Patrick Lianhard (Lean hard!)
Ein paar Screens wie das Ganze aussieht.


7. Februar 2021: Von Flieger Max Loitfelder an Patrick Lianhard (Lean hard!)
Das sieht ganz gut aus! Ein kleiner Rechtschreibfehler hat sich eingeschlichen (top of descenT), aber coole Visualisierung.
7. Februar 2021: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Flieger Max Loitfelder
Danke! Wird ausgebessert.

6 Beiträge Seite 1 von 1

 

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