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Das neue Heft erscheint am 2. September
Der lange Weg zum Fliegen ohne Flugleiter
Grumman-Treffen in Hangelar
Zu viel des Guten - Defueling
Simulatoren: Recht und fliegerische Realität
Über der grünen Pampa von Uruguay
Handfunkgeräte ausw√§hlen und nutzen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. April 2019: Von T. P. an T. P.

Welche Anschlüsse empfehlt Ihr für eine SR22?

LEMO oder normal?

26. April 2019: Von Tobias Schnell an T. P. Bewertung: +1.00 [1]

LEMO oder normal?

LEMO, wenn Du sie nur in der SR22 benutzen willst, ansonsten PJ. Die Batterien halten lang (40-50 h) und geben großzügig Vorwarnung, bevor sie leer sind. Dafür hat man mit LEMO weniger Kabelsalat.

26. April 2019: Von Alexis von Croy an T. P.

Auf jeden Fall LEMO!

27. April 2019: Von Wolfgang Lamminger an T. P.

auf jeden Fall LEMO-Stecker (vereinfacht das Handling in Flugzeugen - wie SR20/SR22 - die bereits LEMO-Buchesn verbaut haben) und zusätzlich den PJ-Adapter (LEMO -> PJ) für andere "Anwendungsfälle"

27. April 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Tobias Schnell Bewertung: +1.00 [1]

wer betreibt denn eine cirrus mit LEMO-conns?

habt ihr eine CO-warnung integriert?

wenn nein:

ich habe den BAC-CO-Alerter-L(emo) für bose und lightspeed fertig. zwischen pannel und headset kommt er mit male-female-steckern zw. headset und bordspannung. braucht keine batts!

lima delta hat mir ja für meine producte die wertung "cool" gegeben....

wer wills mal ausprobieren?

mfg

ingo fuhrmeister



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BAC-CO-Patrol-LEMOS.jpg


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