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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. September 2014: Von Dirk Weske an  Bewertung: +2.00 [2]
@Durchlaucht :-) Den "Einhändigen Inflight-Key-Recovery" hab ich mich schlichtweg nicht getraut, weil solo und reichlich thermische Turbulenzen. Im Nachhinein wärs natürlich möglich gewesen, einfach auf AP zu gehen und beide Hände durchs Seitenfenster zu nutzen, aber dazu fehlt mir noch ein bisschen die coolness ...

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