Mögliche Ursachen:

-Übungsstand
-Klima
-Infrastruktur (Pistenlänge, Öffnungszeiten)
-Fehlerkultur/Kultur
...

Hilfreich wäre eine Subgruppenanalyse in Europa und in den USA, beispielsweise Einschränkung auf Unfälle im pazifischen Nordwesten, Normierung auf gleiche Erfahrung, VFR only, Klassifizierung der Pistenlänge.

Dann könnte man auch die Unfallgruppen einzeln vergleichen (Wetter, Öffnungszeiten/Nacht/..., Stall/Endanflugskurve).

Schließlich wäre eine Analyse der Entwicklung in den USA über die Zeit interessant: welche Maßnahmen der FAA/Änderungen der Ausbildung korrelieren zeitlich mit welcher Änderung der Zahlen usw.