Der Nürnberg-Kommentar und die Entscheidungsfindung zeigt, dass bei dem Piloten etwas ziemlich im Argen liegt, da ist eine Sanktionierung m.E. angebracht. Den Lotsen mit so einem Verhalten Angst zu machen ist auch unmöglich.

Ich habe selbst schon zweimal in meiner Karriere sehr besorgte Rückfragen erhalten. Die machen sich schon Gedanken und Sorgen um "ihre" Flüge und das ist auch gut so. Wenn dem Piloten nicht klar ist, was er für einen Mist baut und er keine Einsicht zeigt, dann soll der Lotse bitte gerne das OWi-Verfahren in Gang setzen.

Strasser-Scheme ja, Flugplatzöffnungszeiten nein -- aber bereits heute kann sich jeder Pilot bei Bedarf eine Landung auf jedem Flugplatz/-hafen in Deutschland leisten.