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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. Juli 2015: Von Ernst-Peter Nawothnig an Jan Brill
Warum ist Nasebohren im LBA verboten?
a) Weil die Mitarbeiter sich den Zeigefinger darin brechen könnten?
b) Weil Nasebohren in keiner Vorschrift ausdrücklich erlaubt oder angeordnet wird?
Obwohl Zweifel bestehen ist natürlich b) richtig.

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