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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Dezember 2006: Von Urs Käppeli Wohlen/AG/CH an Jan Brill
1 Anzeichen, dass ich zuwenig im Flugzeug war:
Wenn ich jedesmal nach der Literatur von PuF das Gefühl habe, sofort wieder fliegen zu müssen und das dann noch ein wenig besser.

Herzlichen Dank an Jan Brill für seine kompetente journalistische und flugpolitische Tätigkeit.

Only happy landings im 2007.

ukw

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