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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. September 2006: Von Uwe Lutz an Jan Brill
Moin Ihr Lieben - es bring nicht all zu viel, wenn wir uns hier beweihräuchern. Das Forum ist gut und wichtig - ohne Frage, nur wir bleiben damit irgendwie eine "geschlossene Gesellschaft". Lokale und überregionale Presse / Medien sind zu nutzen. Erst wenn Politiker / Behördenvertreter ihre Namen beim Studium der Morgenzeitung lesen, dann werden sie aufmerksam - vorher nicht ! Ich hoffe, dass Herr Brill mit seinem Redaktionsteam, dergleichen Aerokurier, Pilot und Flugzeug, DAeC und AOPA ihre Konfliktposition einmal aufzugeben haben, ohne Vorbehalte kommunizieren, um wirklich einmal einen "Entstehungsbrand" gemeinsam zu löschen. Sorry, aber ein Artikel in der Welt, Bild, Stern, Spiegel, Focus entsprechend aufgemacht und unterstützt durch unsere GA Medien und Vertreter bringt viel mehr, als wenn wir Jahre lang Foren mit Informationen füllen, die wir sowieso alle schon kennen oder an irgendeinen Politiker, Staatssekretär o.ä. in dicken Ordnern verkümmernde Briefe schreiben.
Ich kenne keinen Grund es nicht zu versuchen - sofort! Alles Andere ist Verbalerotik, wenn's den wenigstens ein wenig erotisch wäre
Uwe Lutz, Guderhandviertel
26. September 2006: Von Heiko Brandt an Uwe Lutz
Jeder Berufspilot kann auch ein Privatflieger sein...

Dieses Regime ist einfach unglaublich!

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