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15. Januar 2006: Von Harald Schröter an Bernd Juhrig
Der Rotax Motor hat Probleme mit der Kühlung. Es scheint bei einer technischen Entwicklung so zu sein, daß Probleme, die nicht zeitnah am Anfang einer Neuentwicklung gelößt werden, sich mit der Zeit potenzieren.
Deshalb ist die Entwicklung eines flugfähigen Dieselmotors von einem kleinem mittelständischen sehr beachtenswert.
PKW/LKW-Dieselmotoren sind auf Dauervollast konstruiert.
Was VW mit seinen Mariendieselmotoren auf die Beine gestellt hat ist phänomenal. Insbesondere die Qualitätssicherung, welche beim Herstellen des Produktes schon implementiert ist, und nicht erst nachher als Bescheinigung für die Produktion von ``Schrott´´.
15. Januar 2006: Von Michael Hermann an Harald Schröter
Harald,

> Der Rotax Motor hat Probleme mit der Kühlung ...

Welcher Typ und welche Probleme (zu heiss, zu kalt).
Ich liebäugele mit einem 914F (weil zugelassen nach JAR-E) und habe von Kühlproblemen bisher nichts gehört.

Wäre aber natürlich sehr interessant zu wissen, ob es da öfter zu Problemen kommt und falls ja, in welche Richtung.
###-MYBR-###Michael
15. Januar 2006: Von Harald Schröter an Michael Hermann
Ich meine in diesem Fall den neu entwickelten 6-Zyl.
Der wird zu heiß.
15. Januar 2006: Von Michael Hermann an Harald Schröter
Danke, bin wieder beruhigt :)

Michael

4 Beiträge Seite 1 von 1

 

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