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25. November 2005: Von Christoph Parbel an Florian Guthardt

Kontext

Sehr geehrter Herr Guthardt,
vielen Dank für Ihre freundliche Antwort. Die Fragestellungen rund um die Malibu sind so spezifisch, dass sie aus dem Rahmen dieses Forums herausgehen. Sie sind herzlich willkommen, das im Gästebereich unseres Malibu Forums www.mmig46.de zu diskutieren, Sie finden dort direkten Anschluss an die "Fangemeinde". Was das Thema Thielert und V 8 Turbodiesel anbelangt schlage ich vor, dass wir jetzt einmal abwarten, ob der "Flugmotor" seinem Namen gerecht wird, immerhin ist er ja nun schon einmal geflogen. Ich habe übrigens nie verstanden, wie eine Industrie, die auf jeder Schraube eine zugelassene Partnummer braucht, einen MOTOR als Flugmotor zulassen kann, der keinerlei Praxistests unterzogen wurde. Man stellt sich doch gemeinhin vor, dass so ein Motor dann als zweiter oder dritter Motor an einer Zweimot angebaut wird und im Flug einer umfangreichen Erprobung unterzogen wird, was ja trotz JAA Stempel definitiv nicht der Fall war.
Es wird ein spannendes Unterfangen werden, dem Fortgang der Dinge beizuwohnen.
Freundlich grüsst Sie
C.Parbel

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