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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Oktober 2005: Von Mark Pfeiffer an Maurice Konrad
Obwohl ich selber sehr intensiv mit der Sicherheitsbranche zu tun habe habe ich vor 11 Monaten meinen Schein nach Österreich genommen... wie es aussieht eine schlaue Lösung!
Für den Kollegen tut es mir echt leid, das weder sein Verband noch sonstige Interessensvertreter ausreichend Rückrad haben und das er an einen weiteren strebsamen Deutschen Beamten gekommen sind!

Ich wünsche viel Glück und schnelles Lizenzasyl in einem sicheren Drittstaat! ;-)

Herzliche Grüße,

MP
10. Oktober 2005: Von  an Mark Pfeiffer
An der spärlichen Reaktion auf diese Unverschämtheit der Behörden (die natürlich nur ausführendes Organ der Regierung sind, die wir bekanntermaßen verdienen, da wir sie gewählt haben) erkenne ich, dass das Thema wohl von den meisten Betroffenen schon abgehakt ist und man sich in sein Schicksal ergeben hat. Wenn man sich dann wehren will, wird es zu spät sein.
Wie kann man das "Ausflaggen" denn nun praktisch durchführen, z.B. nach Österreich? Vor einiger Zeit bekam ich hier mal einen Link auf hilfreiche österreichische Fliegerkameraden, den habe ich aber leider verloren.
11. Oktober 2005: Von Konrad Vogeler an 
Nicht doch, guckst Du hier:

https://www.streckenflug.at/phorum/read.php?f=17&i=8033&t=8033

Nicht resignieren, mitmachen ist angesagt.

Konrad

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