Zitat"... oder kauf ne andere Maschine und mach Stoppmuttern - da war das letzte mal als ich geschaut hab die Preisdifferenz zwischen Baumarkt und Flugzeugbedarf Faktor 50."

welche sollen das sein?

Die üblichen AN365xx kosten doch auch nur cent Beträge

Warum ich persönlich was gegen Baumarkt im Flieger habe. Eines von etlichen Findings beim Zerlegen eines Restaurierungsprojekts:

Oh Spax,.... das ist heftig!

das ist kein finding

das ist ein holding....

Das Bild stammt von einem Fluggerät, ernsthaft?

Das Bild stammt von einem Fluggerät, ernsthaft?

Ernsthaft. Das rechts ist eine der Treibstoffleitungen von den Flächentanks kommend.

Ich hab dann beim Zerlegen Haufen gemacht. Links das Luftfahrtstandardzeugs, rechts das Baumarktzeugs.

Und mich dann entschlossen, den Flieger auf Werkseinstellung zurück zu setzen.

Seitdem weiss ich ,dass der Anteil der Kosten für die Standardparts wie Bolzen, Schrauben und eben auch Stopnuts einen eher unbedeutenden Teil an den Gesamtkosten ausmachen.

Gegen diese Gemischtbauweise an sich ist nichts einzuwenden. Die Anzahl der ADs seit Entstehung dieser Baureihe vor 90 Jahren ist exakt 0 .

Da kann Cirrus nur von träumen.