Die Stundenanzahl ist relativ. 5000 hrs und 2500 Landungen ubd nicht im Verein oder charter ist besser als 3000 hrs, 4000 Landungen und im Verein bzw Charter.

Ich bin der Meinung ein gutes Flugzeug sollte nicht mehr Landungen als Stunden haben.

Das ist eine unzulässige Verallgemeinerung

Das ist in erster Linie eine zulässige MEINUNG

...dann mal gut, dass mein Flieger das nicht weiß, mit ca 30.000 Starts und davon fast nur F-Schlepps bei 3900 Stunden. Fliegt aber trotzdem...