Moin Patrick,

Mit dem Sentry Plus hast Du ja wesentlich mehr als nur FLARM und ADS-B Traffic. FLARM ist halt ein kommerzielles Produkt und kostet Geld.

Den "Mode S" Modus des STRATUX hatte ich mal ausprobiert, aber als mehr verwirrend als sinnvoll wieder abgeschaltet. Das einzige, was stimmt ist die Höhe. Die Entfernung wird an Hand der Signalstärke geschätzt und man weiß am Ende nur, dass irgendwo jemand in einer bestimmten Höhe ist. Das lenkt mehr ab, als dass es hilft. Ist aber nur mein persönlicher Eindruck.

Danke fuer die Werbeeinschaltung. Nach Vergleich der beiden Produktbeschreibungen ist an den Funktionen (ausser ueblichen Marketing-Boost von Nebenfunktionen die mehr in der gekoppelten App liegen) nur der CO Monitor ein echter Unterschied. Und das der Sentry ausschkiesslich mit FF laeuft.

Fuer alle anderen: Der Stratus ist noch zu verkaufen ;-)

Bin schon gespannt, ab nächster Woche fliege ich mit dem Sentry.

Auf einen Erfahrungsbericht wäre ich gespannt ;)

Wilco

@Patrick,

inzwischen sind wieder 2 Wochen vergangen, da würde ich doch glatt weg mal fragen, wie die Erfahrungen mit dem Sentry + sind !

Vor allem, wie ist der Unterscheid zum vorher genutzten Stratux?

An andere Spezis: Sky Echo 2 wäre ja noch ein vergleichbares Gerät.

Wie ist dieses einzuschätzen und ist dieses AT-1 immer noch das Beste ( leider auch das mit Abstand teuerste Gerät ) ?

Kurzer Sentry+ Erfahrungsbericht:

Funktioniert grundsätzlich sehr gut. Auspacken, einschalten, Wifi verbinden (inkl. Wifi Pass Through Modus), einfach und sicher zu befestigen mittels Saugnapf - ist im Lieferumfang mit dabei.

Akku geht recht schnell von 100% auf 80% runter, hält dann aber lange (4h Flug, 80%-75%).

GPS (trotz spoofing) mit Empfang, ADSB Empfang und Ownship Erkennung ist top, Daten-logging passt auch (vgl. FF S+ ATT vs Garmin G3K ATT ist fast ident)! Flarm Gebühr habe ich bezahlt, konnte ich aber noch nicht testen (kein Glider/Flarm Traffic bisher). CO Melder auch noch nicht getestet.

Ein halbes Sternchen Abzug gibts weil man irgendwie merkt dass es kein "native Foreflight" sondern doch "nur" ein Auftragsprodukt ist (ich denke von uAvionix?). Woran? Wenn man zB in den Einstellungen "Auto-Power On/Off with External Power" wählt, aber kein "external Power" angeschlossen ist (USB-C), lässt sich das Sentry nicht komplett abschalten (sondern geht nach ein paar Sek. wieder von selber an). Eventuell ist ein Firmware update nötig um dies zu beheben?

Ansonsten ist es natürlich auch mehr als doppelt so teuer im Vergleich zum Stratux, passt für mich aber gut da ich zu 90% FF nutze und das FF S+ insgesamt komfortabler ist als andere Lösungen/das Stratux. Akku ist integriert und hält lange, keine abstehenden Antennen, Befestigung schnell und fest etc..

Ich kann das FF S+ uneingeschränkt empfehlen!

ich denke von uAvionix?

Wenn man ein SkyEcho2 und ein Sentry Plus nebeneinander auf dem Tisch hat und mal rein schaut, sieht das schon ziemlich ähnlich aus.

Mir wäre lieber FF würde bei Golze was in Auftrag geben. Dann würde auch die Haptik passen!

Oder man schaut auf das Produkt-Label auf der Rückseite:-)