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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. Januar 2024: Von Andreas KuNovemberZi an Flieger Max Loitfelder

Ich verwende solche Klötze. Ich klemme sie schon etwas unter das Rad. Für mich, mein Empfinden und mein Flugzeug sind die Klötze für alles bis 30 kts Wind völlig ausreichend und sie sind eben leicht.


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