Übrigens: Gibt es in unserem Umfeld auch noch gute Alternativen? Büchel ist ja geschlossen und von Spangdahlem habe ich noch nie etwas gehört. In Nörvenich war ich vor Ewigkeiten, aber ich meine gehört zu haben, dass die uns nicht mehr haben wollen... Die Kollegen aus Geilenkirchen sind wirklich ausgesprochen nett.

Je nachdem, wie weit bei Dir der Südwesten reicht: LFGY Saint Die und LFSM Montbeliard liegen eine Viertelstunde hinter der Grenze und haben keine Landegebühren (bei Montbeliard glaube ich auch dann keine, wenn der Turm besetzt ist, weiß ich aber nicht sicher).

In Saint Die Landungen, aber keine Platzrunden. Für Architekturinteressierte: es gibt dort jeweils exemplarische Bauten von Le Corbusier und von Jean Prouve. Und die Stadt ist nach dem Krieg - gottsiedank - nach Bürgerprotesten nicht nach den Plänen von Le Corbusier, sondern von lokalen Architekten wiederaufgebaut worden, interessant, die Konzepte zu vergleichen.

Beide bieten nebenbei die schnellstmöglichen Tankstops: ausrollen, an die Tankstelle rollen, mit Total-Karte tanken, zum Rollhalt und wieder weg, in Montbeliard IIRC jetzt auch mit Kreditkarte.

LFGC Strasbourg bietet bunten Mischbetrieb von UL, Flaschirmspringern und Rest, Landungen auch kostenlos, allerdings sollte einer an Bord da französischen Funk beherrschen.

Nebenbei können die Schüler dann wirklich Flugpläne und Landemeldungen aufgeben :)

Und Haguenau (LFSH)! 1000m Asphalt (oder auch Gras). Landegebühren können durch uns treue Teutonen per AeroPS bezahlt werden (die Franzosen interessieren sich dafür meist eher nicht).

Beim AeroClub kann man nen Kaffee bekommen. Gibt auch ein etwas gehobenes Restaurant am Flugplatz ("Le Saint-Ex") für Lunch & Dinner, man sollte aber reservieren.

Und der Klassenerhalt junger Berufsanfängerinnen, die für ihren PPL länger sparen mussten kümmert dich garnicht? :-(

Aber Spass bei Scherz: Klasse HAT man doch (oder auch nicht). Ganz unabhängig vom Class Rating mit oder ohne PAR - Übungserfahrungen :-)

Demnächst geht's ja wieder los:

Ich möchte die Frage gerne noch um bezahlbare Nachtflugplätze zur Schulung in dieser Region erweitern.

EDLP und EDDG sind rund um die Uhr anfliegbar. Die Gebühren sind an beiden Plätzen für Verkehrsflughäfen moderat.

Paderborn und Münster wurden schon genannt, beide eine klare Empfehlung.

EDLD hat wohl folgende Regelung: Mittwoch & Freitag SS+ 30 min bis 20:30 loc gebührenfrei, danach PPR.

Gerade für Nachtflug ist Niederrhein (EDLV) auch eine gute Option.

Entspannt und sehr günstige Landegebühren.

VFR wochentags bis 22 Uhr lokal, am Wochende leider nur bis 20 Uhr.

In Mosbach EDGM zahlst du nur eine Landung egal wie oft du landest. Schau mal auf die Webseite.

Gruß Andreas